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会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
超车冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
由于对安全与效率的双向追求促使承包商不得不选用立体交叉施工方案，实行多工种多工序相互穿插同时进行施工作业，充分利用空间和时间，从而加快施工进 度。可是原本可以使用至工程结束的一些工具，例如脚手架就需要在工程中期就拆除来保障下一道工序的进行。同时，大部分建筑对安全有着极高的要求，整个钢结构建筑的每一根柱子都需要涂上一定厚度的防火涂料，重新架起脚手架再进行施工显然是不可行的，这既要消耗过多的人力还会耽误工期影响其他施工工序，这时，直臂式高空作业平台就发挥它的优势了。
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直缝钢管拆卷机悬臂吊是带钢卷的拆卷配置。直缝钢管紧张型式有转盘式、箱式、单筒式、双筒式、双锥式等。 转盘式拆卷机布局非常简略，它是一个平放在地面的转盘，中间有轴。拆卷时将带钢卷平放在转盘上，哇，常钢端头直接送入成型机组，直缝钢管随着成型焊接机组的开动而自由旋转拆 卷，中间没有其他准备工序和配置。
直缝钢管这种拆卷机布局简略，不必要大的投资和配置，操作也很方便，而且直缝钢管带悬臂吊钢卷有轻度散卷 也不影响拆卷。缺点是比力落后，手工劳动笨重，而且钢带有旋转，钢带边缘容易擦伤。这直缝钢管种拆卷机可以作为临时的短期的拆卷配置利用
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